Ponte da Integração passa a receber cargas comerciais e empresas certificadas como OEA ganham prioridade nas operações
Ponte da Integração inicia transporte de cargas comerciais entre Brasil e Paraguai com prioridade para empresas certificadas como Operador Econômico Autorizado.
Novo modelo logístico entre Brasil e Paraguai entra em vigor e promete mais agilidade no transporte internacional de mercadorias; transportadora paraguaia Tenora está entre as primeiras aptas a utilizar o corredor.
A Ponte da Integração, que liga Foz do Iguaçu a Presidente Franco, no Paraguai, iniciou nesta terça-feira (1º) uma nova etapa em sua história com a liberação das operações de transporte de cargas comerciais.
O novo sistema, regulamentado pelas autoridades da Área de Controle Integrado (ACI) de Foz do Iguaçu e Ciudad del Este, estabelece regras para a circulação de caminhões e concede prioridade às empresas certificadas como Operador Econômico Autorizado (OEA).
A medida representa um importante avanço para a logística entre Brasil e Paraguai ao criar um novo corredor para o comércio internacional. A expectativa é de que a iniciativa reduza o fluxo atualmente concentrado na Ponte Internacional da Amizade, diminua o tempo de espera nas operações e torne o transporte de mercadorias mais eficiente e seguro.
Entre as empresas já habilitadas para operar no novo modelo está a Tenora, primeira e única transportadora do Paraguai a conquistar a certificação de Operador Econômico Autorizado (OEA). O selo é concedido às empresas que atendem rigorosos requisitos de segurança, gestão de riscos, controle operacional e conformidade com a legislação aduaneira e tributária.
De acordo com o diretor executivo da Tenora, Jean Carlos Schwengber, a abertura da Ponte da Integração para o transporte comercial representa um marco para o fortalecimento das relações econômicas entre Brasil e Paraguai.
Segundo ele, o novo corredor amplia a capacidade logística da região de fronteira, melhora a eficiência das operações e beneficia toda a cadeia do comércio exterior.
O executivo também destacou que a certificação OEA permitiu que a empresa estivesse preparada para atuar desde o primeiro dia de funcionamento do novo sistema.
"A Tenora investiu antecipadamente em tecnologia, processos e conformidade para conquistar a certificação OEA. Esse reconhecimento nos permite operar desde o primeiro dia com mais agilidade, previsibilidade e segurança, agregando valor às operações internacionais de nossos clientes", afirmou.
Além da prioridade concedida às empresas certificadas, o novo modelo operacional prevê horários específicos para a circulação de caminhões e estabelece um fluxo organizado na Ponte da Integração, contribuindo para maior eficiência no controle aduaneiro e na movimentação de cargas entre Brasil e Paraguai.
Com atuação consolidada nas principais rotas do Mercosul, a Tenora afirma que seguirá investindo em soluções logísticas voltadas ao comércio internacional e acompanhando a modernização da infraestrutura de transporte na região de fronteira.
Marcio Queiroz Vítor
Jornalista há 21 anos; gestor em Marketing e Eventos há 26 anos; MBA em Comunicação e Marketing; coordenador comercial do Guarda Volume; PhD sobre Foz do Iguaçu.