Foz do Iguaçu avança para um novo transporte coletivo, com mais ônibus, mais viagens e mais conforto

Foz do Iguaçu apresenta novo modelo de transporte coletivo com 69% mais viagens, ampliação da frota, sete novas linhas, ônibus com ar-condicionado e planejamento para os próximos 20 anos.

Foz do Iguaçu avança para um novo transporte coletivo, com mais ônibus, mais viagens e mais conforto

Proposta apresentada pelo Foztrans amplia a oferta de transporte, prevê renovação da frota e busca preparar a cidade para os próximos 20 anos

FOZ DO IGUAÇU – Foz do Iguaçu está dando um passo importante para modernizar um dos serviços públicos mais utilizados diariamente pela população. A Prefeitura, por meio do Foztrans, apresentou o novo modelo de concessão do transporte coletivo, construído com base em estudos técnicos e voltado à ampliação da oferta, renovação da frota e preparação do sistema para atender às necessidades da cidade nas próximas duas décadas.

A proposta foi apresentada durante audiência pública, permitindo que moradores, entidades e representantes da sociedade contribuam com sugestões antes da continuidade do processo de concessão.

O novo modelo representa uma mudança significativa na estrutura do transporte coletivo, com previsão de mais linhas, maior número de viagens, ampliação da frota e investimentos contínuos na qualidade do serviço.

Quase 70% mais viagens nos dias úteis

Um dos principais destaques da proposta está na frequência dos ônibus, um dos pontos mais sensíveis para quem utiliza o transporte diariamente.

Nos dias úteis, o número de viagens deverá passar de 702 para 1.183, um aumento de 481 viagens, equivalente a um crescimento de aproximadamente 69%.

A ampliação também alcança os finais de semana:

Sábados: de 583 para 930 viagens;
Domingos: de 298 para 489 viagens.

Além disso, a quilometragem mensal programada deverá aumentar de aproximadamente 600 mil para 800 mil quilômetros.

Na prática, a proposta amplia a circulação dos ônibus e busca oferecer mais opções de horários para atender às necessidades de deslocamento da população.

Frota maior e ônibus com ar-condicionado

O projeto prevê a ampliação da frota operacional de 98 para 108 ônibus, acompanhada de uma política permanente de renovação dos veículos.

Outro avanço é a previsão de 100% da frota equipada com ar-condicionado.

Em uma cidade como Foz do Iguaçu, onde as temperaturas elevadas fazem parte da rotina durante boa parte do ano, o equipamento representa um ganho significativo no conforto dos passageiros.

A proposta também estabelece uma redução da idade média dos veículos, oferecendo ônibus mais modernos, confortáveis e confiáveis.

Mais linhas para acompanhar o crescimento da cidade

O novo modelo prevê ainda a ampliação da rede de transporte, passando de 34 para 41 linhas.

O objetivo é adequar o sistema ao crescimento urbano, à expansão de novos bairros e às mudanças no perfil de deslocamento da população.

Nos últimos anos, Foz do Iguaçu passou por importantes transformações urbanas, com novos polos residenciais, comerciais e de serviços. O redesenho da malha busca acompanhar essa nova realidade.

Planejamento para os próximos 20 anos

A futura concessão terá duração de 20 anos, oferecendo segurança jurídica para investimentos e permitindo ao município estabelecer metas de desempenho e mecanismos permanentes de fiscalização.

A proposta busca não apenas solucionar desafios atuais, mas criar um modelo de transporte capaz de acompanhar o desenvolvimento da cidade nas próximas décadas.

Um sistema financeiramente sustentável

O novo modelo também procura reorganizar a sustentabilidade financeira do transporte coletivo.

A proposta estabelece uma tarifa pública de R$ 6, calculada com base na atualização dos custos operacionais e na estrutura necessária para suportar a ampliação do serviço.

O objetivo é equilibrar três fatores essenciais para qualquer sistema de transporte público:

qualidade do serviço;
tarifa acessível ao usuário;
sustentabilidade financeira da operação.

Segundo o projeto, esse equilíbrio é fundamental para garantir a continuidade dos investimentos e reduzir a necessidade de aportes públicos para manter o sistema funcionando.

Projeto segue aberto à participação da população

Um dos aspectos destacados durante a apresentação é que a proposta ainda está em fase de discussão.

A audiência pública foi realizada justamente para receber sugestões, críticas e contribuições da sociedade antes da conclusão do processo de concessão.

A participação popular permitirá aperfeiçoar o projeto e avaliar possíveis ajustes que possam ampliar os benefícios para os usuários.

Um investimento estratégico para a mobilidade

O transporte coletivo é um dos serviços que mais influenciam a rotina da população. Um sistema mais eficiente reduz o tempo de deslocamento, amplia o acesso ao trabalho, à educação e aos serviços públicos, além de contribuir para a mobilidade urbana.

A proposta apresentada pelo Foztrans reúne medidas como:

aumento de 481 viagens nos dias úteis;
ampliação da frota;
criação de sete novas linhas;
100% dos ônibus com ar-condicionado;
renovação permanente dos veículos;
planejamento com horizonte de 20 anos.

Mais do que uma nova concessão, o município propõe uma reformulação estrutural do transporte coletivo de Foz do Iguaçu.

O projeto ainda passará pelas próximas etapas e poderá receber ajustes a partir das contribuições apresentadas durante a consulta pública. A proposta, entretanto, sinaliza a intenção de substituir um modelo considerado defasado por uma estrutura mais moderna, eficiente e preparada para acompanhar o crescimento da cidade.

Márcio Queiroz Vítor
Jornalista há 21 anos; gestor em Marketing e Eventos há 26 anos; MBA em Comunicação e Marketing; coordenador comercial do Guarda Volume; pesquisador de Foz do Iguaçu.

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